Если вам в Москве встретится черный Mercedes C200, то знайте, за рулем вполне возможно будет сидеть российская поп-звезда 1990-х годов – Лариса Черникова. Этот автомобиль стал первым в её водительской «карьере», которая насчитывает уже довольно много километров. Но, не смотря на это, даже когда Лариса только начинала водить, она чувствовала себя на дороге очень уверенно, так, как будто работала всё время за баранкой. Мы расспросили героиню нашей статьи, о её водительских навыках.

Лариса: Я всегда чувствовала себя на дороге спокойно, практически никогда не волновалась, и у меня не было боязливости, которая присутствует почти у всех, кто впервые садится за руль. Но назвать меня начинающей авто любительницей никак нельзя, поскольку водительские курсы я окончила очень давно, в 15 лет, и потому навыки у меня есть.

Вопрос: Неужели уже в 15 лет ты хотела иметь собственный автомобиль?

Лариса: Да, и все этому очень удивлялись, и особенно моя мама, ведь я очень любила наравне с журналами о красоте, моде и здоровье, просматривать авто статьи и картинки новых машин. Я думаю, что это не случайно, ведь у моей мамы тоже солидный водительский стаж – более 20-ти лет, это вам не шутки.

Вопрос: Да, теперь понятно, почему ты такая уверенная, но непредсказуемые ситуации на дороге наверняка случались?

Лариса: Ну как вам сказать, я вообще-то очень аккуратно вожу автомобиль и стараюсь не лихачить. Но, как и у всех, у меня случались маленькие неувязочки, но преимущественно во время учебы по вождению, а на московских дорогах, на своём автомобиле, я пока никому вреда не нанесла и надеюсь, что так оно и будет дальше. Возможно, мне помогает медитация, которую я провожу всякий раз, когда хочу сесть за руль.

Вопрос: Медитируешь? Это как?

Лариса: Я уравновешиваю свои эмоции. И никогда не еду, если чувствую себя раздражённой или утомленной. Поскольку считаю себя опасной в таком состоянии, как для пешеходов, так и для себя, ну и конечно же, для своего любимого автомобиля. Для меня водить автомобиль – это получать удовольствие от самого процесса. Для меня это не набор инструкций по поворотам руля и нажатию педаль, а форма вторжения, слабого на первый взгляд, но сильного на самом деле. Благодаря автомобилю, я чувствую прилив сил, за счет мощного двигателя, который мчит меня вперед.